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Die unterschiedlichen Abgasbestimmungen in den einzelnen Märkten stellten ein Problem für alle Hersteller dar, sagte Renschler den «Stuttgarter Nachrichten» (Montag). Sich an der schärfsten Version zu orientieren reiche nicht, da die Vorschriften in jeder Region beziehungsweise in jedem Land anders ausgelegt würden und die Testverfahren damit unterschiedlich seien, sagte der Daimler- Manager.
(Deutsche Welle)
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